Loin de réduire la congestion automobile, l'accroissement du parc routier des villes aurait pour effet de l'augmenter en favorisant l'étalement urbain. C'est la théorie du trafic induit, un phénomène qui s'observe partout en Amérique du Nord depuis les années 1970. Marie-Hélène Vandersmissen explique qu'il faut plutôt développer le transport en commun et rendre les horaires de travail plus flexibles.

Yves Brousseau, du Département de géographie, Alison Munson et Martine Lapointe, du Département des sciences du bois et de la forêt faisaient partie des membres du personnel de l'Université ayant accumulé...

La climatologue Nathalie Barrette explique le phénomène de changements climatiques dans une capsule présentée sur les ondes de ICI radio-canada.ca.

«Même si le thème de la culture forestière avait plutôt une saveur philosophique, la réalité terrain a vite teinté les interventions lors du congrès 2018 de l’Association forestière de la...

L'admission à la session d'hiver 2019 est encore possible jusqu'au 7 janvier 2019 dans plusieurs de nos programmes. Veuillez contacter rapidement l'agente de gestion des études selon le programme visé pour obtenir plus d’information...